豐田霸道先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。舒適度查了一下些，噪音較大音響聲感始終不盡人意，于是車主來到了這里，開始了一系列改裝...
改裝配置單
車型；豐田霸道
前聲場；丹麥芬朗SQ-6.5E套裝喇叭
后聲場；丹麥芬朗SQ-6.5X套裝喇叭
處理器；丹麥芬朗DSP6音頻處理器
功放；丹麥芬朗AL-75.4功放
改裝店；西安聚車匯汽車音響店
使用隔音材料對四門隔音止振板進行隔音處理，使得喇叭有很好的效果。
貼上隔音止震板，止震板主要減少來自汽車自身的噪音，前聲場喇叭采用的是芬朗SQ-6.5E二分體套裝喇叭，使其聲音質感，人聲真實性，臨場性都得到了完美的體現。深受廣大汽車音響愛好者的喜愛。
后聲場喇叭采用的是芬朗SQ-6.5X同軸喇叭最大限度減少改裝過程中對原車內飾風格和實用性的破壞，實現原車位置安裝，復原后很難看出有改裝過的痕跡。
喇叭安裝在車門上
下面開始芬朗功放和芬朗dsp6的安裝AL75.4功放，它是一個四路功放在抗阻為4歐設計功率為75W能夠有效的帶動喇叭減小失真。
DSP6音頻處理器,2進6出專業DSP處理器，高電平輸入，低電平輸入自由選擇。
把功放和dsp隱藏安裝在椅子下，以免器材被損壞。超低音經過倒模處理后安裝在尾箱的側部，不影響系統效果發揮同時極大地降低了尾箱的使用空間。
都說好的音響系統三分靠改七分靠調音，經過西安聚車匯調音技師專業調音后，這套音響系統的高頻如絲綢般順滑悅耳，人聲溫暖動聽，低頻細節清晰延展豐富，車主在愛車上著燕感受了一番動人的旋律后，舒展身體靠在座椅上露出滿臉陶醉的神情，正是對我們技術的肯定。
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